四川大型剎車電機(jī)型號(hào)
發(fā)布時(shí)間：2022-05-05 00:34:08
四川大型剎車電機(jī)型號(hào)
過(guò)熱的常見原因有以下幾種：① 環(huán)境溫度偏高。當(dāng)環(huán)境溫度偏高（一般超過(guò)35℃）時(shí)，電動(dòng)機(jī)散熱效率降低，這時(shí)若不降低電動(dòng)機(jī)的輸出功率，電動(dòng)機(jī)的溫度將升高。② 電動(dòng)機(jī)內(nèi)部與外殼灰塵過(guò)多，影響了散熱。③ 風(fēng)扇損壞或風(fēng)扇裝反了，冷卻風(fēng)量減少。④ 排出的熱風(fēng)不能很快地散開、冷卻，又立即被電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇吸入內(nèi)部，造成熱循環(huán)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
四川大型剎車電機(jī)型號(hào)
和普通電機(jī)的區(qū)別：1、電機(jī)的效率和溫升在變頻驅(qū)動(dòng)下，變頻電機(jī)效率會(huì)高10%左右，而溫升會(huì)小20%左右，尤其是在矢量控制或者直接轉(zhuǎn)矩控制的低頻區(qū)域。2、變頻電機(jī)對(duì)于需要頻繁啟動(dòng)、頻繁調(diào)速、頻繁制動(dòng)的場(chǎng)合，要優(yōu)于普通電動(dòng)機(jī)。3、在電磁噪聲和振動(dòng)方面，變頻電機(jī)在變頻驅(qū)動(dòng)時(shí)較普通電動(dòng)機(jī)有更低的噪音和更小的電磁振動(dòng)。4、電動(dòng)機(jī)的絕緣強(qiáng)度問(wèn)題。由于專為變頻器驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，所以能承受較大的du/dt，所以變頻電動(dòng)機(jī)的絕緣強(qiáng)度要高。尤其是在DTC控制模式下，對(duì)電動(dòng)機(jī)的絕緣強(qiáng)度是個(gè)很大的考驗(yàn)。5、主要的區(qū)別，還是變頻電動(dòng)機(jī)有額外的散熱（采用獨(dú)立的軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫通風(fēng)），在低頻、直流制動(dòng)和一些特殊應(yīng)用場(chǎng)合下的散熱要大大的優(yōu)于普通的交流異步電動(dòng)機(jī)。
四川大型剎車電機(jī)型號(hào)
在電壓正常，負(fù)荷電流大于額定電流的情況下，溫升超過(guò)允許值，引起電動(dòng)機(jī)過(guò)熱而燒毀的原因，大都是由于通風(fēng)不良，影響電動(dòng)機(jī)散熱造成的。該電動(dòng)機(jī)通風(fēng)道殘留未燒毀的棉絮，說(shuō)明是因棉絮堵塞通風(fēng)道，影響散熱而使溫升增高。隨著使用日期的增加，堵塞的程度越來(lái)越嚴(yán)重，散熱的條件越來(lái)越惡劣，溫升越來(lái)越高，從而使電動(dòng)機(jī)的溫升超過(guò)了它的允許值，引起電動(dòng)機(jī)的燒毀。
四川大型剎車電機(jī)型號(hào)
為避免散熱不良導(dǎo)致電機(jī)燒毀的事故發(fā)生，應(yīng)采取措施：① 凡是粉塵比較多的場(chǎng)所，不應(yīng)使用開啟式或防護(hù)式（J型）電動(dòng)機(jī)。② 應(yīng)經(jīng)常吹刷清掃電動(dòng)機(jī)通風(fēng)道的灰塵雜物，使電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)散熱保持良好的狀態(tài)。③ 一旦發(fā)現(xiàn)的電壓正常、負(fù)荷電流未超過(guò)額定電流值，溫升增高等應(yīng)停機(jī)檢查，必要時(shí)應(yīng)拆開檢查、清掃。在未查清溫升增高的原因前，千萬(wàn)不要盲目開機(jī)生產(chǎn)。如果確定是通風(fēng)不良，清掃后開機(jī)，仍應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視，開機(jī)加負(fù)荷2h以后，溫升不再增高，方可認(rèn)為故障已經(jīng)排除。
四川大型剎車電機(jī)型號(hào)
主要用于煤礦、石油天然氣、石油化工和化學(xué)工業(yè)。此外，在紡織、冶金、城市煤氣、交通、糧油加工、造紙、醫(yī)藥等部門也被廣泛應(yīng)用。防爆電機(jī)作為主要的動(dòng)力設(shè)備，通常用于驅(qū)動(dòng)泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和其他傳動(dòng)機(jī)械。隨著科技、生產(chǎn)的發(fā)展，存在爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所也在不斷增加。例如，食用油生產(chǎn)過(guò)去是用傳統(tǒng)的壓榨法工藝，20世紀(jì)70年代以后，我國(guó)開始引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的浸出油工藝，但此工藝中要使用含有己烷的化學(xué)溶劑，己烷是易燃易爆物質(zhì)；因此浸出油車間就成了爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，需要使用和其他防爆電氣產(chǎn)品。又如，近年來(lái)我國(guó)公路發(fā)展迅速，一大批燃油加油站出現(xiàn)，也給防爆電機(jī)提供了新的市場(chǎng)。
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是名副其實(shí)的用電大戶，60%以上的電能被用于驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)。在十二五節(jié)能減排的大背景下，提高電機(jī)效率無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)首要解決的問(wèn)題。節(jié)能電機(jī)設(shè)備采用新的設(shè)計(jì)理念、新工藝和新材料，通過(guò)降低電磁能、熱能和機(jī)械能的損耗，提高輸出率。與標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電設(shè)備相比，使用節(jié)能機(jī)電設(shè)備的節(jié)能效果非常明顯，通常可提高4%左右，節(jié)能市場(chǎng)前景看好。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)期良好，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模迅速增長(zhǎng)。另外，混合動(dòng)力客車是國(guó)內(nèi)主要電動(dòng)客車產(chǎn)品，而純電動(dòng)客車使用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)對(duì)功率有著較高的要求，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也比較少。