廣西大型電動(dòng)機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-12-10 00:28:34
廣西大型電動(dòng)機(jī)廠家
外殼帶電：電機(jī)外殼帶電形成的安全常見故障很嚴(yán)重，導(dǎo)致這類常見故障的原因：a. 電機(jī)引線絕緣或是接線盒方位的絕緣板常見故障會(huì)形成 電機(jī)外殼帶電，遇到這類常見故障要當(dāng)即封閉電源并拆換絕緣線板。b. 內(nèi)部繞組端蓋與電機(jī)外殼觸摸也會(huì)導(dǎo)電，遇到這類狀況要撤除端蓋展開糾正，做好絕緣處理之后在從頭拼裝。c. 電機(jī)外殼接地異常也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)外殼帶電，要做好電機(jī)輸電線接地作業(yè)才可以鏟除此種常見故障。
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在使用過程中會(huì)產(chǎn)生熱量導(dǎo)致發(fā)熱，但有的時(shí)候會(huì)無故發(fā)熱。造成無故發(fā)熱的原因有很多，例如：1、電機(jī)使用室內(nèi)室溫過高；2、電機(jī)局部散熱不良；3、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過載；4、運(yùn)轉(zhuǎn)使用時(shí)過壓欠壓或使用電壓不均衡；5、頻繁設(shè)備起?；蝾l繁設(shè)備正反轉(zhuǎn)；6、電機(jī)缺相；7、電機(jī)散熱風(fēng)扇壞或進(jìn)出風(fēng)口堵；8、內(nèi)部軸承缺油；9、機(jī)械內(nèi)部卡住或者堵轉(zhuǎn)；10、負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過大或者運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)；11、電機(jī)匝間短路；12、內(nèi)部的接線有誤；13、星三角的接線有誤；14、電機(jī)受潮；15、繞線式異步電機(jī)轉(zhuǎn)子導(dǎo)致的繞組斷線或電阻不均衡；16、轉(zhuǎn)子發(fā)生掃膛；17、屢次維修的電機(jī)導(dǎo)致的死心磁通減?。?8、有些電機(jī)繞線工藝制作太差。
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的出現(xiàn)主要解決普通電機(jī)在低速和高速運(yùn)行的一些問題，普通電機(jī)在低速運(yùn)行是電機(jī)的散熱問題和高速時(shí)電機(jī)軸承的強(qiáng)度問題。普通電機(jī)的散熱大多是空氣自冷式，電機(jī)的散熱靠電機(jī)端部的兩片葉輪的攪動(dòng)。當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速較低的時(shí)候，電機(jī)的散熱就成了問題。相對(duì)于普通電機(jī)，變頻電機(jī)價(jià)格不會(huì)貴很多，但是優(yōu)勢(shì)很明顯。采用“專用變頻感應(yīng)電動(dòng)機(jī)+變頻器”的交流調(diào)速方式，使機(jī)械自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率大為提高設(shè)備小型化、增加舒適性。1、具備有軟啟動(dòng)功能；2、采用電磁設(shè)計(jì)，減少了定子和轉(zhuǎn)子的阻值；3、適應(yīng)不同工況條件下的頻繁變速；4、在一定程度上節(jié)能。
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和普通電機(jī)的區(qū)別：1、電機(jī)的效率和溫升在變頻驅(qū)動(dòng)下，變頻電機(jī)效率會(huì)高10%左右，而溫升會(huì)小20%左右，尤其是在矢量控制或者直接轉(zhuǎn)矩控制的低頻區(qū)域。2、變頻電機(jī)對(duì)于需要頻繁啟動(dòng)、頻繁調(diào)速、頻繁制動(dòng)的場(chǎng)合，要優(yōu)于普通電動(dòng)機(jī)。3、在電磁噪聲和振動(dòng)方面，變頻電機(jī)在變頻驅(qū)動(dòng)時(shí)較普通電動(dòng)機(jī)有更低的噪音和更小的電磁振動(dòng)。4、電動(dòng)機(jī)的絕緣強(qiáng)度問題。由于專為變頻器驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，所以能承受較大的du/dt，所以變頻電動(dòng)機(jī)的絕緣強(qiáng)度要高。尤其是在DTC控制模式下，對(duì)電動(dòng)機(jī)的絕緣強(qiáng)度是個(gè)很大的考驗(yàn)。5、主要的區(qū)別，還是變頻電動(dòng)機(jī)有額外的散熱（采用獨(dú)立的軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫通風(fēng)），在低頻、直流制動(dòng)和一些特殊應(yīng)用場(chǎng)合下的散熱要大大的優(yōu)于普通的交流異步電動(dòng)機(jī)。